Como bater em um driver para iniciantes

Autor do artigo:Gabriel Silva 21 dezembro 2023

A tacada de saída pode ser a parte mais intimidadora do golfe para iniciantes. É a primeira tacada em qualquer buraco, portanto, é importante acertar! Certifique-se de posicionar você e a bola corretamente e, em seguida, use o equilíbrio e a técnica adequados ao fazer o swing para bater na bola. Evite os erros típicos que os iniciantes cometem, como tentar acertar a bola com toda a sua força e, com um pouco de prática, você estará enviando tacadas retas e distantes pelo fairway em pouco tempo!

O que você deve saber

Primeiro, você deve se posicionar com uma postura ampla, posicionamento adequado dos pés e dos braços e o tee bem alto em relação ao green.
Em seguida, você precisará encontrar sua mira para alinhar a postura, soltar o corpo e se preparar para a tacada.
Por fim, faça o upswing, pause por apenas uma fração de segundo com o driver sobre a cabeça e, em seguida, faça o downswing.

Passos

Colocando-se em posição

1Fique em uma posição mais larga do que os ombros. Fique em linha reta com os pés ligeiramente mais largos do que os ombros. Uma postura mais ampla permitirá que você tenha um swing mais longo quando estiver jogando.
- Em geral, tacos mais longos precisam de posturas mais largas, enquanto tacos mais curtos precisam de posturas mais estreitas. Por exemplo, você usaria uma postura muito estreita para um taco wedge curto.
2Linhe a bola com a parte interna de seu pé dominante à sua frente. Muitos iniciantes tendem a colocar a bola exatamente no meio. Você precisa colocar a bola mais para a frente em seu stance, já que o driver é um taco longo, para permitir que o driver se ajuste a ela.
- Isso também significa que o driver atingirá a bola no sentido ascendente, o que gera menos giro e drives mais retos.
3Segure o taco como se fosse um taco de beisebol com a mão dominante na frente. Coloque as duas mãos na empunhadura do driver, da mesma forma que seguraria um taco de beisebol, mas com o taco inclinado para baixo em direção à bola. Aponte a ponta do taco para a fivela do seu cinto (ou para onde ela ficaria).
- Você pode tentar entrelaçar o dedo mínimo de sua mão dominante com o dedo indicador de sua mão não dominante. Isso pode aumentar o conforto e a estabilidade do seu swing.
4Segure o driver a 25-30 cm de distância de seu corpo.Segure o cabo do taco de modo que a extremidade da coronha fique a cerca de 25 a 30 cm de distância da fivela do cinto. Afaste-se da bola até criar espaço suficiente para segurar o driver a essa distância.
- Ter as mãos muito próximas do corpo criará um swing ruim durante a primeira parte do swing.
5Tire a bola bem alto com um tee de 7,0 cm (2,75 polegadas). Use um tee padrão de 7,0 cm (2,75 polegadas) e enfie-o no chão por pouco. Isso permite que você acerte mais da bola no movimento de subida e a envie mais longe e em linha reta.
- À medida que você se tornar mais experiente, poderá ajustar a altura do tee da bola de acordo com seu estilo e preferência.

Balançando o taco

1Escolha um alvo à distância para mirar. Escolha uma árvore ou um bunker distante, em vez de olhar apenas para o green. Olhe fixamente para o alvo e use-o para alinhar sua postura e se preparar para iniciar a tacada.
- Como um iniciante, é fácil cometer o erro de mirar apenas no fairway e bater com tudo o que tem, em vez de escolher um alvo para se concentrar.
2Banqueie o taco para frente e para trás para se soltar antes de iniciar o backswing. Não trave com força ou você terá um swing ruim. Balance o taco até sentir seus dedos e pés se soltarem.
- Muitos iniciantes ficam paralisados sob a pressão da tacada. É fundamental manter seu corpo relaxado para dirigir bem.
3Fique equilibrado, vá devagar e passe algum tempo na parte superior de seu backswing. Mantenha seu centro de gravidade no meio ao iniciar o backswing. Lentamente, puxe o driver para trás e para cima, acima de sua cabeça. Faça uma pausa na parte superior do backswing por apenas uma fração de segundo antes de voltar a baixá-la em direção à bola.
- Muitos iniciantes cometem o erro de deixar o centro de gravidade se deslocar para trás, o que diminui a precisão e a potência do drive.
- A 'pausa' na parte superior é, na verdade, apenas uma leve hesitação que permitirá que seu corpo se ajuste e alinhe o driver para o downswing. Muitos iniciantes não deixam o taco alcançar o topo por completo no backswing, o que também tira a potência e a precisão do swing.
- É um equívoco comum entre os iniciantes pensar que é preciso puxar o driver para trás e balançar o mais rápido possível, quando, na verdade, o oposto é verdadeiro. Concentre-se em sua forma durante o backswing e puxe o taco para trás lentamente.
4Use um movimento de varredura e mude seu equilíbrio para a frente durante o downswing. Traga o driver de volta para a bola e desloque o centro de gravidade para o pé dianteiro ao fazer o contato. Use um movimento de varredura, em vez de um ângulo descendente, para dar à bola mais sustentação e menos giro.
- Lembre-se de que você não precisa bater na bola com força total para levá-la longe. A condução da bola tem mais a ver com forma, equilíbrio e técnica do que com potência.
5Bata na bola e mantenha a velocidade do braço depois de atingi-la. Deixe que seus braços continuem balançando em um movimento de varredura mesmo depois de fazer contato com a bola. Isso criará um ritmo de swing suave e dará mais precisão à sua tacada.
- Como iniciante, você pode ficar tentado a bater na bola com força e, em seguida, parar o swing com força, mas lembre-se de permitir que seus braços e corpo completem totalmente o swing. Você deve terminar com o driver acima da cabeça, novamente à sua frente.

A conclusão: Como bater em um driver

Perguntas e respostas de especialistas

PerguntaPor que é tão difícil bater em um driver? Algumas pessoas não se concentram o suficiente na velocidade de seu swing. Você pode ter um swing de ótima aparência que não tenha muita velocidade, mas é muito difícil ensinar velocidade depois de ter os fundamentos. Portanto, é sempre melhor aprender a bater rápido primeiro e, depois disso, posicionar o corpo onde ele precisa estar de acordo com a velocidade.