Como limpar os rolamentos de skate

Com o passar do tempo, o pó e a areia podem acumular-se nos rolamentos do skate e prejudicar a sua capacidade de fazer algumas manobras doentias. Limpar os rolamentos diminui o desgaste normal da prancha, aumenta a sua velocidade e evita que as rodas fiquem presas. A última coisa que queres é comer o pavimento. Felizmente, o processo é fácil o suficiente para ser feito em casa.

Passos

Remover os rolamentos

1. 

   Reúna os materiais necessários. Para que este trabalho seja mais rápido e para que possa voltar à sua prancha mais cedo, é essencial ter as ferramentas certas à mão. Os itens necessários estão listados abaixo em Coisas de que vai precisar. Em particular, você precisará de um alicate/chave de fenda, uma chave de caixa ou catraca e uma ferramenta de skate (ou ferramenta em T). Você também precisará de uma vara de rolamento.
2. Retire as rodas do skate. Pode fazer isso facilmente usando uma chave de caixa, catraca ou ferramenta de skate para soltar as porcas que prendem as rodas no lugar. Pode ser necessário segurar a prancha com firmeza e aplicar uma pressão firme para soltar os parafusos.
3. 

   Guarde as peças removidas num local seguro. É fácil perder ou colocar no lugar errado uma porca, uma anilha ou outra peça necessária quando está a trabalhar na sua prancha. Para evitar isso, considere colocar as peças com as quais não está a trabalhar dentro de um saco de plástico.

   • Para cada roda removida, deve ter um parafuso e uma a duas anilhas de rolamento.
4. Libertar os rolamentos das rodas. O rolamento ocupa o centro da roda e tem uma forma circular. Depois de remover as rodas, pode retirar cuidadosamente os rolamentos com uma chave de fendas ou puxá-los com cuidado com um alicate de pontas.

   • Se não tiver uma ferramenta disponível, coloque a roda no camião como se estivesse a fixá-la, mas certifique-se de que apenas um rolamento (dos dois para essa roda) vai para o camião. Em seguida, calce o rolamento, utilizando o camião como alavanca.
   • Alguns quadros têm um espaçador adicional entre os rolamentos, chamado anel de velocidade. Deve retirá-lo depois de libertar o primeiro rolamento.
   • Se não tiver um extrator de rolamentos, pode utilizar uma haste metálica grossa (suficientemente fina para caber na abertura do rolamento por onde o eixo normalmente passa), tocar no rolamento do lado oposto quando inserir a haste metálica e bater suavemente na haste com um martelo. No entanto, este procedimento pode danificar os rolamentos, pelo que deve ter muito cuidado.

Limpeza das chumaceiras

1. Limpe a sujidade e a fuligem mais importantes. Certifique-se de que o faz com cuidado, para evitar que a sujidade se deposite nos rolamentos. Esfregue suavemente os rolamentos com um pano seco ou uma toalha de papel para eliminar toda a sujidade visível.

   • Se a sujidade for especialmente má, aplique uma quantidade moderada de solvente no pano ou toalha de papel, para ajudar a cortar a sujidade.
2. Preparar uma solução de limpeza. Utilizando um balde ou uma tigela limpa, encha-o com acetona ou um solvente para limpeza de gorduras. O álcool mineral ou o álcool isopropílico funcionam bem, são relativamente baratos e são menos agressivos do que alguns produtos de limpeza. Encha o balde ou a taça apenas o suficiente para submergir os rolamentos.

   • Se decidir utilizar acetona, lembre-se de usar luvas, pois este solvente é bastante forte. Note que nem todos os fabricantes recomendam o uso de acetona, e pode optar por usar um solvente mais suave. Use luvas quando manusear acetona!
   • Se utilizar um solvente mais suave, como o álcool mineral, poderá ter de esperar um pouco mais para que os rolamentos fiquem completamente limpos.
3. Retire as tampas de proteção dos rolamentos. Pegue nos rolamentos e, utilizando um objeto pequeno e fino, como um alfinete, um clipe de papel ou a ponta de uma faca X-ato, retire a proteção de borracha do rolamento. Estas tampas são normalmente pretas ou vermelhas. Depois de retirar a tampa, deve ver pequenas esferas de metal.

   • Se tiver dificuldade em fazer isto, tente inserir o objeto pontiagudo entre a tampa de borracha e a caixa do rolamento e, em seguida, levante suavemente até a tampa se soltar.
4. Mergulhe as chumaceiras no solvente. Agora, as chumaceiras estão prontas para serem colocadas na solução de limpeza. Agite os rolamentos no solvente durante cerca de cinco minutos e, em seguida, deixe-os repousar no líquido durante cerca de dez minutos.

   • Se o solvente de massa lubrificante tiver escurecido consideravelmente, poderá ser necessário drenar cuidadosamente o solvente e adicionar mais algum ao balde. Faça isto tantas vezes quantas as necessárias até os rolamentos parecerem limpos.
5. 

   Retire e seque os rolamentos. Antes de retirar os rolamentos, prepare um local nivelado e seguro onde estes possam secar. Coloque uma toalha de papel ou um pano, retire os rolamentos e deixe passar tempo suficiente até estarem completamente secos.

Aplicar massa lubrificante e voltar a montar as chumaceiras

1. Acelere a secagem. Deixe os rolamentos secarem durante cerca de 10 minutos. Pode acelerar este processo utilizando ar comprimido para fazer girar o rolamento. Aponte o ar comprimido para o lado aberto do rolamento e pulverize. Se este não se mover, utilize o dedo para rodar o rolamento e pulverize o ar enquanto o rolamento já está a rodar.
2. 

   Aplique o lubrificante. É preferível utilizar um lubrificante específico para rolamentos de skate. Só deve precisar de duas ou três gotas de lubrificante em cada rolamento. Depois de aplicar o lubrificante, rode o rolamento para o distribuir por todo o rolamento.

   • Não utilizar: Óleo de cozinha, óleo de motor ou qualquer coisa que possa sujar os rolamentos ou criar aderência. O WD-40 também não é recomendado, uma vez que dura pouco tempo, suja as chumaceiras e pode secar as chumaceiras, contrariando o lubrificante.
   • Em vez disso, utilize um lubrificante à base de Teflon em vez de um lubrificante à base de silicone.
3. Substitua as protecções das chumaceiras. As protecções devem encaixar no lugar sem grande dificuldade, mas certifique-se de que a vedação entre a proteção da chumaceira e a chumaceira está completa. Verifique se não existem folgas.
4. Volte a colocar os rolamentos. Volte a colocar os rolamentos nas rodas, empurrando cada um deles firmemente com o dedo para dentro da roda, tanto quanto possível. Empurre os rolamentos para dentro da roda, empurrando-a com toda a força para baixo, sobre um carrinho de skate.

   • Se a sua prancha veio equipada com o espaçador de rolamentos (speed ring), não se esqueça de o colocar entre os rolamentos, tal como o encontrou.
5. Fixe novamente as rodas. Agora que os rolamentos estão dentro das rodas o mais longe possível, volte a fixar as rodas nos trucks. Não se esqueça de colocar uma anilha de cada lado da roda. Em seguida, aperte o parafuso até que as rodas estejam firmes, mas não rígidas.

   • As rodas devem abanar ligeiramente depois de voltarem a ser fixadas.
6. Certifique-se de que as rodas estão corretamente fixadas. Apertar demasiado uma porca pode prejudicar a capacidade de rotação da roda. Teste cada roda à mão, rodando cada uma para se certificar de que cada uma se move livremente.

   • Se uma roda não rodar ou for difícil de rodar, desaperte ligeiramente o parafuso que prende a roda ao camião.

Perguntas e respostas de especialistas

• Pergunta

  O que se pode usar para limpar rolamentos de skate?

  A forma mais fácil de limpar os rolamentos é simplesmente pulverizá-los com um lubrificante à base de Teflon. A outra técnica consiste em retirar os rolamentos, tirar as pequenas protecções de borracha, aplicar lubrificante e lavá-los num copo. Esta última é mais demorada, mas limpa os rolamentos mais profundamente.
• Questão

  Que tipo de ar comprimido devo utilizar?

  Qualquer tipo de espanador de ar funciona; um compressor de ar funciona ainda melhor.
• Questão

  Devo retirar a massa lubrificante e utilizar óleo leve se os meus rolamentos forem novos e estiverem cheios de massa lubrificante?

  Utilize massa lubrificante. É mais duradouro. Quando aquece devido à condução, torna-se mais líquida e menos gelatinosa. Depois da condução, arrefece e volta a ficar gelatinosa. Não escorre tanto como o óleo e não terás de limpar tanto os rolamentos.

Vídeo

Dicas

• Se estiveres familiarizado com este processo, sente-te à vontade para remover primeiro as protecções de plástico dos rolamentos.
• O WD-40 pode ser utilizado como um produto de limpeza, mas não como um lubrificante para rolamentos. Usar o WD-40 pode diminuir seriamente a vida útil dos rolamentos.

Avisos

• Não utilize água, mas, no caso de os rolamentos ficarem molhados, seque-os bem antes de os substituir.
• Utilize luvas quando manusear acetona. Esta é muito inflamável, é agressiva para a pele e liberta muitos fumos. Use a acetona apenas em um local bem ventilado.

Coisas de que vai precisar

• Acetona (ou um solvente para gorduras, como aguardente mineral)
• Lubrificante
• Alicate de bico fino/chave de fendas fina
• Toalhas de papel/panos
• Saco de plástico (opcional)
• Ferramenta para patins (também chamada ferramenta em T; opcional)
• Chave de bocas (½') ou catraca